Những giai thoại về Đức Mẹ Maria

"Đức Mẹ Maria cầm một chiếc xe đạp"

Magreglio, Como (Italia) (1949)

En lo alto de la colina del Ghisallo, sobre el lago de Como, en término de Magreglio, hay una pequeña iglesia que el ciclismo del mundo entero ha hecho célebre: el santuario de la Madonna del Ghisallo, patrona universal de los ciclistas. Dentro arde una llama eterna en memoria de los corredores muertos en accidentes o en carrera —entre ellos se recuerda a Fabio Casartelli, fallecido en el Tour de 1995—, y junto al templo un museo guarda bicicletas, maillots y trofeos donados como exvotos modernos.

La tradición cuenta que un conde de Ghisallo, asaltado por bandidos en aquellos parajes, invocó a la Virgen ante una imagen del lugar; los bandidos huyeron y el conde, agradecido, mandó levantar una capilla. Desde entonces la Virgen fue tenida por protectora de los viajeros. Siglos después, el deporte hizo lo demás: en 1919 el Giro de Lombardía incluyó por primera vez la subida al Ghisallo, y los ciclistas empezaron a rezar allí y a dejar sus ofrendas.

Distingamos. La historia del conde y los bandidos se reconoce como leyenda incluso en las fuentes del santuario, que hablan de una imagen «encontrada en los bosques»: no constan el nombre del conde ni la fecha, y la antigüedad de la devoción «desde el siglo XII» es tradición sin documento. Está en cambio documentada la existencia del santuario, su vínculo con el Giro de Lombardía desde 1919 y la labor del rector P. Ermelindo Viganò, que en 1947 impulsó la advocación. El papa Pío XII la proclamó patrona universal de los ciclistas mediante un breve pontificio: el santuario indica 1949, aunque parte de la prensa cita 1948; el día exacto no consta.

El vínculo con el Rosario es el ordinario de un santuario mariano vivo: peregrinos que lo rezan en la subida o en la capilla. Un vínculo histórico singular —aparición, cofradía o privilegio del Rosario— no consta.